Pasch-TV Folge 545. Hier kann darüber diskutiert werden!
Holger, Mario, Jano und Nero haben zwar alle einen Führerschein, aber mit der Fahrpraxis sieht es sehr unterschiedlich aus. Und wie steht es vor allem um die Theorie? 20 Fragen hat Etienne zusammengestellt, in denen es um das richtige Verhalten im Straßenverkehr geht. Wer ist hier am sichersten am Steuer?
Wegen der letzten Frage leider nur 17 von 20 richtig, aber meiner Meinung nach ist bei der letzten Frage eindeutig A richtig.
Denke ich auch
@etiennemza Aber wann hast du denn deinen Führerschein gemacht? 
Zu der Einstiegsfrage? 
@Nero (ich weiß Neros Tag hier im Forum nicht mehr 
) @Fernsehkritiker
ChatGPT sagt dazu: 
Eine Motorwäsche (Engine Wash) bringt vor allem optische und diagnostische Vorteile: Sie ermöglicht das frühe Erkennen von Lecks oder Beschädigungen, erleichtert Wartungsarbeiten und lässt den Motorraum professionell gepflegt erscheinen (moje-auto.pl, Cars.com). Allerdings besteht bei unsachgemäßer Anwendung die Gefahr, empfindliche elektrische Bauteile, Dichtungen oder Sensoren zu beschädigen, was zu Startproblemen oder teuren Reparaturen führen kann (moje-auto.pl, DetailXPerts). Ob man den Motor wäscht, hängt daher stark von der korrekten Vorbereitung, dem verwendeten Verfahren (z. B. Dampfreinigung vs. Hochdruck) und dem Alter des Fahrzeugs ab.
| Verfahren | Vorteile | Nachteile |
|---|---|---|
| Handreinigung | Geringes Risiko durch gezielte Anwendung; schonend für Dichtungen | Zeitaufwändig; weniger gründlich bei starkem Fett |
| Dampfreinigung | Umweltfreundlich; löst hartnäckigen Schmutz | Risiko von Feuchtigkeitsschäden, wenn falsch angewendet (DetailXPerts) |
| Hochdruckwäsche | Schnell; gründliche Reinigung selbst schwer erreichbarer Stellen | Hohe Beschädigungsgefahr an Elektrik und Gummi |
Eine Motorwäsche kann in erfahrenen Händen und bei korrekter Vorbereitung erhebliche Vorteile für Optik, Fehlerdiagnose und Werterhalt bieten (moje-auto.pl). Die Risiken (Feuchtigkeitsschäden, Undichtigkeiten, Haftungsfragen) lassen sich jedoch nur durch sorgfältiges Abdecken sensibler Bauteile, den Verzicht auf überhöhten Wasserdruck und gegebenenfalls die Beauftragung eines Fachbetriebs minimieren (DetailXPerts). Wer diese Voraussetzungen nicht erfüllen kann, ist mit einer schonenden Handreinigung oder dem Verzicht auf Motorwäsche besser beraten.
Und zur Umweltschonung:
Im Großen und Ganzen hängt die Umweltverträglichkeit einer Motorwäsche davon ab, mit welchen Verfahren und Reinigungsmitteln sie durchgeführt wird, wie Wasser- und Abwasserströme gehandhabt werden und welchen Energieeinsatz sowie chemischen Zusätzen man verwendet. Moderne, auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Systeme (z. B. Dampf‑ oder Trockeneisreinigung, mikrobiologische Bio‑Remediation, deionisiertes und gereinigtes Wasser) und biologisch abbaubare Reiniger reduzieren massiv den Frischwasserverbrauch, verhindern Chemikalien‑ und Ölausleitungen ins Abwasser und senken den CO₂‑Fußabdruck im Vergleich zu herkömmlichen Hochdruck‑ und Chemie‑Methoden. Nachfolgend eine detaillierte Betrachtung.
Quellenangaben:
Im Netz gibt es jede Menge Quellen zu Aufgabe 20, und bei allen ist nur „abbremsen“ richtig gewertet.
Bei der Entfernung wäre das ein sogenannter „Gelblichtverstoß“, weil eine gefahrlose Bremsung möglich wäre. Das kostet 10 Euro Bußgeld.
Im umgekehrten Fall (Ampel zeigt rot + gelb an) und du fährst los, bevor die Ampel auf grün springt, würde es sogar 15 Euro kosten.
Wenn nur A bei der letzten Frage richtig ist, wäre ich bei 18 von 20 - und ich bin seit 2008 kein Auto mehr gefahren. Und um etwas Kritik an diesem Quiz zu äußern: Bei Facebook werden mir deutlich schwierigere Fragen in meinem versauten Algorithmus vorgeschlagen.
Mein Vorschlag für eine Fortsetzung wäre ein reines Verkehrsschilderquiz von eher unbekannteren Verkehrsschildern / Straßenmarkierungen. Davon gibt es in Deutschland einige.
Tolle Folge, gute Arbeit @etiennemza . Beim nächsten mal bin ich gerne dabei, hätte 19 punkte gehabt, bei der letzten Aufgabe hatte ich nur A genommen.
Teilweise war ich doch ein wenig geschockt bei Antworten. Ich hab Holger schon paar mal im Auto, die Sitzverteilung lassen wir aber am besten wie gehabt.
@Fernsehkritiker bitte keinesfalls in den Graben fahren um irgendwas zu retten Holger
Frage 10 muss ich Holger in Schutz nehmen. Sein PKW hatte in diesem Bespiel schon 4 Motorwäschen hinter sich, da hat man automatisch überall Vorfahrt. 
hat mal wieder keiner gewusst.
Sehr coole Folge, es hat uns viel Spaß gemacht, mitzuraten und zu diskutieren. Das kann gerne eine Fortsetzung kriegen, gerne auch wieder in dieser Besetzung.
In einer realen Situation würde man, schon allein aus Reflex, eine Vollbremsung hinlegen oder/und ausweichen. Laut dieser Seite wird diese Frage auch seit letztes Jahr nicht mehr geprüft.
Mich wundert allerdings, dass man auf den Hintermann Rücksicht nehmen soll. Wenn der auffährt, hat er einfach nicht genügend Sicherheitsabstand gehalten. Schließlich heißt es auch in §4 der StVO: "Der Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug muss in der Regel so groß sein, dass auch dann hinter diesem gehalten werden kann, wenn es plötzlich gebremst wird."
Wenn man „ohne ersichtlichen Grund“ eine Vollbremsung hinlegt, kann man bei einem Auffahrunfall mitschuldig gemacht werden. Und - so traurig das auch ist - eine Vollbremsung wegen eines Tieres ist - oder war zumindest - in der Rechtsprechung ein „Bremsen ohne ersichtlichen Grund“. Möglicherweise hat sich diese Rechtsauffassung inzwischen geändert und daher wurde die Frage aus dem Katalog genommen.
Es hängt offensichtlich von der Größe des Tieres ab. Für Kleintiere (etwa bis zum Fuchs) gilt: lieber nicht bremsen. Bei größeren Tieren, die für einen selbst zur Gefahr werden könnten, was bei dem Schäferhund im Video vielleicht gegeben ist, könnte eine Vollbremsung erlaubt sein, selbst wenn der Hintermann dabei gefährdet wird.
Ok, ich soll also im Bruchteil einer Sekunde die Entscheidung darüber treffen, ob das Tier klein genug ist, um es zu überfahren? Das ist doch vollkommen absurd. Ich behaupte weiterhin, dass die ganz normale Reaktion in so einem Moment ist, auf die Bremse zu treten.
Eben.
Der damals beliebte Aufkleber „Ich bremse für Tiere“ hatte sogar rechtliche Nachteile, da das Bremsen damit „nachweisbar“ absichtlich und nicht im Affekt erfolgte.
Dieser Aufkleber sollte dem nachfolgenden Fahrer klar machen, dass er besonders aufmerksam sein soll, da eben auch vermeintlich „ohne ersichtlichen Grund“ gebremst werden könnte. Es ist übrigens ein bei Autofahrern weit verbreiteter Irrtum, dass der Auffahrende immer automatisch alleinige Schuld hat. In meiner beruflichen Praxis ist es mir mindestens einmal vorgekommen, dass eine Autofahrerin auf - ich weiß es nicht mehr genau - 20 oder 30 % ihres Schadens sitzengeblieben ist, weil sie für einen Igel eine Vollbremsung gemacht hat und infolgedessen ihr Hintermann in sie reingerauscht ist. Das ist nicht schön, wenn du dann wutschäumend vor Gericht ziehst und dann auch noch verlierst…
Diese Frage wird in der Aufgabe ja eh ausgespart. Du darfst halt nicht nach rechts in den Graben oder nach links in den Gegenverkehr ausweichen. Ob du Bremst oder nicht, ist gar nicht Teil der Antwortmöglichkeiten.
Unterhaltsame Folge, aber die rausgesuchten Fragen waren mir zu leicht. Manche konnte man mit gesundem Menschenverstand lösen, andere, wenn man wusste, wie solche Fragen konstruiert sind und der Rest ergibt sich halt, wenn man regelmäßig Auto fährt. Ich war mir nur bei einer Frage nicht sicher. Bei schwereren Fragen hätte man vielleicht neue Verkehrsschilder, die erst in den letzten Jahren eingeführt wurden, lernen können oder halt altes Wissen auffrischen können.
Deswegen nennt sich das theoretische Prüfung. Es ist wirklich reine Theorie. 
Vielleicht ist die Frage aber auch genau aus diesem Grund letztes Jahr aus dem Prüfkatalog rausgeflogen.
