Sonntagsfrühstück #4: Paketdienste

anon48690839 · 3. Dezember 2018 um 21:30

Heute habe ich ja auch mal das etwas andere Erlebnis mit einem DHL-Zusteller gehabt: Ein Paketwagen bog in unsere Straße ab. Da ich ein Paket erwartete und ich auf dem Weg zum Auto war, habe ich den Fahrer kurz angesprochen. Ich wollte ihm das Paket gleich am Wagen abnehmen.
Darauf fragte er mich auf Englisch nach einer Hausnummer. Weiterhin sagte er auf Englisch, dass er extra aus Norderstedt ( im Norden von Hamburg ) gekommen sei. Natürlich habe ich ihm entsprechend geholfen. Der Fahrer war ja schon sehr nett.

Aber - muss ich jetzt schon Englisch oder irgendeine andere Sprache sprechen, um mich mit den Zustellern zu verständigen ? Ich sage nichts gegen die Fahrer. Die können nichts dafür und sie geben sich meistens Mühe. Nicht immer, aber schon viele. Aber wie kann ein Großunternehmen oder auch die entsprechenden Subunternehmen es zulassen, Menschen ohne Kenntnisse der deutschen Sprache, einfach so auf die Strassen zu lassen ?
Das gilt natürlich auch für alle anderen Logistikunternehmen.

Es zeigt sich, dass diese Menschen für wenig Geld eingestellt werden. Zuverlässigkeit und Kundenservice spielen hier keine Rolle mehr. Hauptsache das Unternehmen hat keine Lohnkosten.

Ein anderes Erlebnis habe ich gehabt, als wieder ein DHL-Fahrer in unsere Strasse einbog. Erst suchte er verzweifelt alle Häuser ab und wurde offensichtlich nicht fündig. Ich sah mich genötigt, dem armen Hund mal zu helfen. Als ich auf das Paket schaute, sah ich, dass er in einer völlig falschen Straße war.

Das ist auch so ein Beispiel, wo ich mich in der Tat frage, wieso solche Leute eingestellt werden. Auch hier war der Fahrer sehr nett und bedankte sich für die Hilfe, aber er hat keine Kenntnisse gehabt. Da tut es mir dann leid, aber dann kann man den sehr bemühten Menschen nicht als Fahrer einstellen.

Wenn ich in einem fremden Land ohne Sprachkenntnisse versuchen würde, einen derartigen Job zu bekommen, dann würde mich sicher kein Unternehmen einstellen. In Deutschland ist das aber anscheinend ohne weiteres möglich.
Okay, diese Behauptung mag widerlegt werden, aber egal, ich finde, man kann als Logistikunternehmen nicht so fahrlässig handeln, nur um Gewinne zu maximieren, damit Personalkosten einsparen und den Kundenservice einstellen.

anon81382961 · 3. Dezember 2018 um 21:48

Oder vielleicht mal ein Navi zur Verfügung stellen

anon48690839 · 3. Dezember 2018 um 22:24

Na ich will doch mal hoffen, dass DHL da nicht spart und die Autos damit ausgerüstet sind. Obwohl…zutrauen würde ich es denen allemal

The_Fiery_Red_Hand · 3. Dezember 2018 um 23:03

Nein Porni du musst kein Englisch können, jeder DHL Fahrer sollte Deutsch können, aber das gilt scheinbar nur für die richtigen DHL Fahrer, denn die ganzen Subunternehmen stellen jeden ein egal ob der deutsch kann oder nicht.
Ich hatte vor 2 Monaten mal einen Beitrag über DHL angeguckt und mir ist echt übel geworden wie die es geschafft haben den Sklaverei wieder zubeleben. DHL gründet Ihr eigenes Sub Unternehmen
Deliviery und diesen heuern ein weiters Sub Unternehmen an weil sie die arbeit nicht schaffen und dieses Sub Unternehmen heuert auch wieder ein Sub an und so weiter und so weiter, der letzte Fahrer hatte am ende nicht mehr als 5 € die Stunde verdiente und das ganze nur weil DHL kosten sparen wollte.

Ich hatte am Wochende auch so ein Sub Fahrer da, der wollte dass ich ein Paket für die Nachbarin annehme, habe ich auch gemacht nur konnte der überhaupt kein Deutsch, hat es zwar versucht, aber es hat nicht gerade viel gebracht.

Lunalight · 4. Dezember 2018 um 06:01

Spass mit der DHL … und einem unfähigen Fahrer ,den ich nicht in Schutz nehme dieses mal.Die Packete flogen wirr im Wagen rum, und verstand ned mal in welche Strasse mein paket sollte. Woher ich das weis ? Hab den Polnischen Hansel in der Nachbarschaft abgefangen , nach dem 3. Mal war ich stinksauer.hab ja verständnis wenns mal ned klappt aber das ? Dafür zahle ich ned 7 € versand.Habs dann alleine heimgetragen

MichaelDelaney · 5. Dezember 2018 um 19:33

DHL…null Service. Heute sollte ein dringend erwartetes Paket zugestellt werden. Natürlich kam nichts. Ich habe dann am Abend in der Sendungverfolgung gelesen: 10Uhr25 Paket beschädigt, kann nicht zugestellt werden. 10Uhr ist die Zeit in der in unserer Strasse in der Regel Pakete zugestellt werden. Warum klingelt der Spacken dann nicht und zeigt mir das Paket und ich sehe ob die Ware beschädigt ist oder nur die Verpackung. Aber keinerlei Info. Einfach abgedüst…ich könnte dem xxxxxxxx umdrehen
Noch ein Nachtrag. Eben war meine Nachbarin da und hat mir ein anderes Päckchen gebracht das der DHL-Fahrer gestern um halb Elf bei ihr abgegeben hatte. Also hatte er beide Päckchen dabei und es nicht geschafft etwas über das defekte Päckchen zu sagen. Natürlich war auch keine Info über das abgegebene Päckchen im Briefkasten.

anon81382961 · 5. Dezember 2018 um 20:34

Da gab’s doch auch dieses schöne Stück Liedgut:

anon48690839 · 6. Dezember 2018 um 09:37

Akuteller neuer Fall. Mein Sohn Norman hat sich einen Computertisch in Polen bestellt. Dieser wurde sofort bezahlt. Überweisung ist rasend schnell dort eingetroffen und auch der Versand von dem polnischen Unternehmen wurde sofort in die Wege geleitet. Aber dann las ich, welches Versandunternehmen den Transport durchführt: GLS

Da ahnte ich bereits die Probleme, die heute dann eingetreten sind. Bis zum Depot hier in Hamburg schien alles normal zu laufen. Als ich die Sendungsnummer eingegeben habe, stand dort, dass das Paket angeblich um 5.45 Uhr zugestellt worden sei. Schon klar !!

Selbstverständlich kann man nur ein Call Center anrufen und selbsterständlich sind alle Aussagen schwammig bis Hypothetisch. “Vermutlich hat der Fahrer die Sendung falsch gescannt und es wird sicher heute noch zugestellt.”
Ja nee, is man klar…eine Sendung als zugestellt scannen, lässt ja sämtliche Vermutungen offen. Da ich mich per E-Mail beschwert habe und per Telefon, bin ich nun auf Warten angewiesen.

Es kotzt einen mächtig an. Fast jede Zustellung mit unseren lieben Logistikunternehmen sind reine Lotterie. Die Autos von GLS sind reine Sub-Unternehmer. So einem Unternehmen würde ich nicht mal benutztes Klopapier anvertrauen.
Ich bin gespannt, wie sich diese Geschichte weiter entwickelt und ich werde mal ein Update liefern !

anon48690839 · 6. Dezember 2018 um 11:26

Update: Immerhin hat man recht schnell auf meine Mail und meinen Anruf reagiert. Sobald der Fahrer greifbar ist, wird eine Befragung durchgeführt.
Gleichzeitig sollen wir uns auch beim Versender melden und dort eine Nichtlieferung durch das Transportunternehmen reklamieren.

Das ist ja alles gar nicht kompliziert. Einfach mal Ware zustellen, auch in der Weihnachtszeit, das klappt einfach nicht. Mir ist klar, dass die Fahrer derzeit viel zu tun haben, aber das kann keine Entschuldigung für das Unternehmen sein.
Die Unternehmen müssen dafür sorgen, dass eben auch diese Mengen bewältigt werden können. Es ist ja nicht so, dass Weihnacht überraschend vor der Tür steht !

LSD · 6. Dezember 2018 um 12:20

Wende dich auf jeden Fall an den Verkäufer, denn nur dieser hat ja einen Vertrag mit dem Versender (GLS) abgeschlossen. Eine Zustellung an dich kann GLS ja logischerweise nicht glaubhaft nachweisen. Ergo müsste die Transportversicherung für den Händler greifen und einer Ersatzlieferung sollte nichts im Wege stehen.

anon48690839 · 6. Dezember 2018 um 19:58

Neues Update: Erst nach mehrmaligen Kontakt und direktem Anruf im Depot, ist es dann nun doch endlich gelungen, das Paket um 19.30 Uhr zuzustellen. Hier hat GLS sogar einen anderen Unternehmer ( TNT ) eingesetzt.

Fazit: Man muss immer erst selbst aktiv werden. Hätte ich aus Zufall heute morgen nicht das Desaster mit der nicht erfolgten Zustellung bemerkt, würde das Paket eventuell immer noch durch die Stadt fahren. Ob es dann am Freitag angekommen wäre, ist auch fraglich und am Wochenende stellt GLS eh nicht zu.

Aber das kann ja am Ende nicht im Sinne einer Kundenzufriedenheit sein. Jedesmal diese Art Lotterie, ob ein online bestelltes Paket auch wirklich ankommt.

Ich gebe zu, daß es heutzutage wirklich leicht ist, alles online zu bestellen, aber dummerweise bietet der stationäre Handel mir nicht die Auswahl, die ich im Netz habe. Somit muss sich also auch der Lieferservice erheblich verbessern und auch den Fahrern ein angemessenes Gehalt gezahlt werden. Ein Hungerlohn motiviert keinen Menschen, diese schwere Arbeit zu machen.

anon475041 · 6. Dezember 2018 um 20:20

Da ja gerade GLS ein Thema ist, kann da auch eine tolle Sache von letzter Woche nennen.

Mutti hat sich was auf Ebay bestellt, das klappt in der Regel ohne Probleme und das Zeug ist nach 2-3 Tagen auch da. Der Verkäufer hat hier allerdings GLS genommen, erstes mal für uns, sonst ist es immer DHL, Hermes oder die Deutsche Post.

Paket kommt nicht und kommt nicht und kommt nicht und ich hab dann mal die Sendungsnummer genommen und nachgeschaut…Paket konnte um 10 Uhr morgens (Es war definitiv an dem Tag jemand da) nicht geliefert werden und liegt seit 3 Tagen bei nem Paketshop in der Nähe.

Ja herzlichen dank für die Info…Es gab nicht mal ne Karte im Briefkasten, einfach nix… da muss man erst manuell die Nummer eingeben, damit man überhaupt erfährt, dass das Paket nicht zugestellt wurde…(Obwohl ja jemand da war)

Find ich schon beinah dreist…

The_Fiery_Red_Hand · 6. Dezember 2018 um 21:14

War bei mir das gleiche, nur war es bei mir UPS der hat noch nicht mal ne Karte hinterlassen, ich musste online gucken wo mein Paket ist, hätte ich es nicht gemacht wäre es nach 3 Tagen zurück geschickt worden.
um sowas zu vermeiden kaufe ich lieber Vorort die Sachen.

marcelpape · 20. Januar 2021 um 02:42

Ich hoffe es macht nichts, dass ich es „ausgrabe“.

Mit DHL läufts bei mir recht gut, bestelle die meisten Sachen an eine Packstation, frustrierend ist allerdings, dass die Sendungen in mittlerweile >5 anderen Packstationen landeten, gut, manchmal verständlich wenns bspw. Amazon Same Day ist und die auf der späten Tour da nicht vorbeikommen, allerdings teilweise schon recht nervig, wenn das ganze in einem völlig anderen Stadtviertel mehrere Kilometer weit (die weiteste war fast 5 Kilometer von der eigentlichen Packstation entfernt) weg landet und man dann hinterherfahren darf (auch nicht gerade im Sinne vom „klimaneutralen Versand“, wenns zu groß/schwer fürs Fahrrad ist und eben der PKW herhalten muss).
Und mit den Filialen gehts auch, sind/waren manchmal recht lange Schlangen und bin eher mäßig gelaunt, würde aber sagen, schaffe es fast immer, denen noch höflich entgegenzutreten, vielleicht nicht lächelnd, aber eben nicht beileidigend/in einem aggresiven Tonfall.

Allerdings hatte ich bei DHL/Post auch die einzigen zwei Verluste (bzw. einer), einmal ein Kleidungsstück im Herbst 2015, das nie wieder auftauchte und dann so ähnlich (ironischerweise vom gleichen Verkäufer und Absender) im August 2019, weiß noch genau, sollte am Geburtstag meines Opas am 14. ankommen, war gerade keiner da, Benachrichtigungskarte in den Briefkasten bekommen, ist in dieser und jener Filiale.
Ok, bin am nächsten Tag hin, nichts dort, die folgende Woche immer mal wieder hin, nie was, auf Empfehlung der Mitarbeiterin habe ich es auch mal bei zwei anderen versucht, wo es vielleicht gelandet sein könnte, auch nichts, hab dann aufgegeben, Verkäufer wollte erstmal abwarten, in der Filiale wo es sein sollte, habe ich übrigens zum Namen noch meine Telefonnummer da gelassen, wenn es auftaucht…
Plötzlich bekomme ich Ende Oktober eine etwas aufgebrachte Mail vom Verkäufer „Wieso haben sie es nicht abgeholt, es ist jetzt zurückgekommen!“ - ähm ja, irgendwie ist es ja gegen Mitte/Ende Oktober erst wieder aufgetaucht und lag dann für „7“ Werktage in der Filiale bis es dann endlich zurückging, ich wurde jedenfalls nicht darüber informiert.
Naja, beim zweiten Versand hats dann geklappt.
Wegen beschädigter Verpackung hatte ich bislang drei Fälle, zwei waren trotzdem in Ordnung und kamen bei mir an (eins war blöderweise ein Fahrradhelm, der dann erst nach meinem Geburtstag ankam, naja, hatte ja noch den alten^^) und eines ging tatsächlich komplett zurück, das war ein Victorinox SwissTool (also Schweizer Leatherman), wo ich mich frage, was da groß kaputt gehen kann, eine verbeulte Schachtel hätte mir bei dem robusten Inhalt jedenfalls nichts ausgemacht, wurde aber von Amazon (ohne dass ich es gefordert hätte, einfach so!) komplett storniert und es sollte ein Geschenk sein!
Glücklicherweise konnte ich aber noch rechtzeitig ein anderes Modell bei einem örtlichen Eisenwarenladen kaufen, aber das war echt blöd.

Hermes noch keine wirklichen Probleme, bei einem Freund waren die aber wohl schon öfters eher unhöflich, denen hat bspw. einer mal in den Vorgarten gespuckt, aber geben netterweise bei den Nachbarn im Haus ab, sodass ich nicht groß hinterherfahren muss.

DPD und UPS auch nicht, die DPD kamen dann meist von Proshop und wurden dann bei Abwesenheit in einer Mail Boxes Etc. in der Nähe abgeliefert (ließ sich noch rechtzeitig gleich dorthin umleiten), auch das Live-Tracking war i.O., UPS auch dort oder bei Nachbarn, einmal auch vor der Tür, dafür habe ich aber das OK gegeben, weil ich schon ganz in der Nähe war.

GLS ist bei mir leicht negativ angehaucht, einmal durfte ich zum Depot fahren, was wirklich komplett am nordwestlichen Ende der Stadt liegt im Gewerbegebiet (und an der Straße, wäre es keine Schleife, wirklich die letzte Hausnummer) und es war ein kleines Päckchen.
Und ein anderes mal hab ich was in UK bestellt, dort habe ich festgestellt, scheint es fast Zufall zu sein, welcher Dienstleister es hier bekommt, waren dort immer mit der Royal Mail und mal kams mit Hermes, mal mit GLS und für GLS ist dann ein türkischer Supermarkt Paketshop, das war soweit in Ordnung aber schon ein komisches Gefühl, wenn die da die ganzen Pakete in einer Ecke vom Lager haben und das so zwischen Tür und Angel des Lagers machen, dafür nichtmal einen kleinen Tresen haben…

Tracking ist international manchmal echt blöd, vor einiger Zeit auch wieder was aus UK bestellt, dort lief es mit Interparcel, hier mit Hermes, Tracking bis zur Übergabe an Hermes komplett in Ordnung, ich habe aber keine Nummer für/von Hermes bekommen
Ansonsten recht abenteuerlich mit Sachen aus Fernost, Aliexpress, Gearbest, es kann sich nur um Wochen handeln, da spekuliere ich auf keinen festen Termin außer bei Tradingshenzhen, die versenden schon dort mit DHL und mein Smartphone war dann nach nur einer Woche hier und sehr sicher komplett in Luftpolstern verpackt, ansonsten haben auch mehrere dieser Shops inzwischen auch viele Artikel mit der Option „EU Warehouse“ (evtl. dann etwas teurer), die sollten dann auch nach nur wenigen Tagen da sein, kann daher durchaus lohnenswert sein, statt 231 dann 242€ aber viel schneller.